
SATSA är ett samverkansprojekt för att påskynda arbetet med effektiviseringsåtgärder, kartläggningar, analyser och förstudier för framtida infrastruktursatsningar i Stockholmsregionen. Samarbetspartners är Länsstyrelsen i Stockholms län, Stockholms stad, SL, Trafikverket och Regionplanekontoret. SATSA-projektet finansieras till ca 40% av Europeiska Regionala Utvecklingsfonden (ERUF). Övrig finansiering kommer från olika parter i regionen.
SATSA består av nio delprojekt som har kommit olika långt, ett är i slutfasen, ett par har kommit halvvägs och några har just inlett sitt arbete. ResSmart, som är en del av SATSA-projektet ansvarar för delprojektet 3:1 Steg 1-åtgärder för effektivare resor. ResSmart kommer därför framöver att genomföra ett antal olika förstudier som syftar till att effektivisera olika typer av resor. Målet är att bli klar 2011.
I Stockholmsregionen innebär kapacitetsbrist i trafiksystemet i kombination med krav på minskade utsläpp att alla aktörer behöver arbeta gemensamt med att finna smarta lösningar som kan öka effektiviteten i transportsystemet, minska trängseln, öka tillgängligheten och minska miljöpåverkan.
ResSmart kommer att arbeta med följande under 2010:
- ett program för Mobility Management vid ombyggnaden av E 18
- förstudier för Kista och Sickla arbetsplatsområden
- en förstudie för bostadsområdena i Nacka och Värmdö kommuner
- en kommunikationsplan för Nacka och Värmdö
ResSmart engagerar sig även i arbete med Norra Djurgårdstaden och följer utvecklingen av Seamless Mobility.
Kontakt:
Jonas Thörnqvist, Trafikverket, Tel: 08-757 69 75
